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津产枕木“骨骼” 应用于武广高速铁路

作者:admin     发布时间:2022-05-13 16:55 点击数:

  【易车网天津讯】随着武广高速铁路达到394公里的全国最快时速,武汉广州实现3小时通达。同时,由本市企业自主研发的全自动钢筋桁架焊接生产线生产的“枕木骨骼”,也经受住了高速列车的检验,使这一高铁重要部件摆脱了对进口产品的依赖。同时,每套设备较国外同类产品可节省1200万元,全线亿元。

  工程技术人员介绍,由于高速铁路对速度和安全的要求极高,若采用传统铁路技术,当列车时速超过350公里时,容易扬起碎石子,影响列车行车安全。所以高速铁路是“无渣”铁路,枕木直接由水泥在钢筋桁架上浇铸成为钢筋混凝土结构。由天津市建科机械制造有限公司研发的焊接生产线,生产的钢筋桁架是铺设铁轨的主要承重结构,相当于枕木的“骨骼”。而以往铺设“无渣”铁路时需依赖德国设备,本市企业研发成果实现了我国在该类设备生产的零突破,并应用于武广高铁全线。据介绍,生产线今后还将陆续应用到郑西、京沪、哈大、兰新等多条高速铁路。目前,该套设备已正式投入咸宁轨枕场,年可生产铺设铁路的钢筋桁架50至70万套。(文/渤海早报 谷菲 李悦 王进友 王倩)

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